energie

Een inventieve economie, met een goed opgeleide bevolking én een duurzaam verbonden regio voor iedereen: dat is waar we in de Metropoolregio Amsterdam aan werken. Tijdens de vierde State of the Region gaan we in gesprek over hoe we kunnen investeren in deze gedroomde toekomst. “Als we in deze regio willen samenwerken, dan is de wij de MRA.”

Het is dit jaar 380 jaar geleden dat de waterbouwkundige Leeghwater bepleitte om het Haarlemmermeer in te polderen. ‘De waterwolf’ zo schreef hij, zou de ‘Hollandse landleeuw’ van binnenuit opvreten. Dorpen zouden door het water worden verzwolgen en de voedselvoorziening zou in gevaar komen. Hij had gelijk, maar het was technisch lastig en de Amsterdammers, die weer eens eigenwijs waren, verdienden aan de scheepvaart op het meer. De stroperige Hollandse bestuursstructuur hielp ook niet mee. Daardoor duurde het twee eeuwen voordat onze regio 18.000 hectare landbouwgrond rijker werd.

De energietransitie is hard nodig, maar een volwaardig duurzaam energiesysteem is nog in ontwikkeling. ...

Op 10 december 2021 vindt voor de vierde keer de ‘State of the Region’ plaats, deze keer voor het eerst online. Het centrale thema dit jaar is ‘Investeren in de Metropoolregio Amsterdam’.

• Oplopend aantal onvervulbare vacatures steeds grotere bedreiging voor digitale en energietransitie • Bundeling van 120+ talentontwikkelings-initiatieven moet versnippering landschap tegengaan en zorgen voor meer mensen met juiste skills • Eerste stap in het efficiënter en effectiever op maat investeren om de instroom van lokaal talent met de juiste skills verder te bevorderen.

Meer dan 100 publieke en private organisaties die ICT apparatuur inkopen hebben zich verenigd in de 'Buyer Group ICT'. Deze Buyer Group wil met een ambitieus inkoopbeleid actief bijdragen aan een circulaire economie. De afgelopen maanden heeft de Amsterdam Economic Board, als onderdeel van een groep van 10 organisaties, mede vormgegeven aan een marktvisie en strategie. Zo wordt gewerkt aan een meer uniforme werkwijze, bijvoorbeeld door dezelfde eisen te stellen aan circulariteit en duurzaamheid.

De regionale ontwikkelingsmaatschappij (ROM) is in oprichting. De Metropoolregio Amsterdam, de regio Noord-Holland Noord en het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) hebben hiervoor de handen ineengeslagen. Tijdens de laatste ministerraad voor het zomerreces is besloten het voorstel tot oprichting van de ROM naar de Eerste en Tweede Kamer te sturen. Dit betekent dat de oprichting van de ROM vooruit gaat.

Maar liefst 90% van de Nederlanders gebruikt dagelijks internet. We willen allemaal blijven netflixen, muziek streamen, zoomen en appen. Hierdoor groeit de hoeveelheid gebruikte data – mogelijk tot wel twintig keer zo veel in 2030. Nu al zijn steeds groter wordende datacenters steeds moeilijker inpasbaar in het energiesysteem en landschap. Ook kritieke materialen worden steeds schaarser.

Vanaf 2025 of uiterlijk 2030 mag je met een bedrijfsauto op benzine, diesel of LPG de meeste stadscentra niet meer in. Steeds meer organisaties zetten in op elektrisch vervoer. Maar hoe organiseer je dat? Een bestelbus met elektromotor is gauw gekocht, vaak zelfs met subsidie, maar waar laad je die op? En hoe kies je de voordeligste en betrouwbaarste manier van opladen? En hoe zorg je als gemeente dat je de juiste voorzieningen realiseert? In deze quickstart lees je waar je als ondernemer of gemeente in de Metropool Amsterdam (MRA) kunt beginnen in het kader van elektrische laadinfrastructuur.