energie

Marjolein Bot is recent gestart als ‘Challenge Lead Energie’. Wat zijn haar drijfveren? En hoe geeft zij lading aan de ambities van de Amsterdam Economic Board als het gaat om slimme oplossingen voor het verduurzamen van de energiecyclus in de Metropoolregio Amsterdam?

In mei van dit jaar trad Erik Henstra, managing director van LeasePlan Nederland N.V., toe tot de Board. Erik Henstra is nauw betrokken bij de grootstedelijke uitdaging Mobiliteit, maar de ambities van zijn organisatie sluiten ook aan bij de andere uitdagingen van de Board

In juni werd Jack van der Hoek opnieuw benoemd tot gedeputeerde van de provincie Noord-Holland. Dat hij daarmee automatisch toetrad tot de Board, sluit goed aan bij de ambities van de provincie op het gebied van economie en de arbeidsmarkt.

Insights is het nieuwe kennisportaal van de Amsterdam Economic Board. Met Insights delen we kennis en inzichten op weg naar de slimme, groene en gezonde toekomstige regio.

Als Board werken wij samen met bedrijven, kennisinstellingen en overheden aan een slimme, groene en gezonde Metropool van de toekomst. Ieders aandeel is cruciaal: bedrijven functioneren als innovator en voorloper, kennisinstellingen leveren essentiële denkkracht en overheden zijn onmisbaar als investeerder, regelgever en inkoper. De Board is de aanjager van vernieuwing en betrekt ook start-ups en grown-ups om innovatie te stimuleren.

Om de gevolgen van de fors toenemende logistieke – en pendelstromen binnen de Metropoolregio Amsterdam (MRA) het hoofd te bieden, ondertekenden meer dan 50 publieke en private partijen de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek (Green Deal ZES) tijdens State of the Region 2019. Ondertekenaars zetten hiermee in op het zoveel mogelijk emissievrij beleveren van steden in 2025 en schadelijke emissies (CO2, NOx, fijnstof) als gevolg van stadslogistiek te reduceren tot nul. Daarnaast vormen het terugdringen van het aantal benodigde voertuigen en voertuigkilometers voor de bevoorrading van steden en het beperken van geluid belangrijke doelen van Green Deal ZES.

In het jaar 14 na Christus werd door de Romeinen een haven bij Velsen gebouwd. Lang was Velsen een vooruitgeschoven Romeinse basis op het Europese vasteland. In de 17e eeuw legden Amsterdamse kooplieden met 43 molens de Beemster droog. De Russische tsaar studeerde scheepsbouw in Zaandam en Amsterdam, epische centra van de scheepsbouwkennis. In 1976 ontvingen de eerste bewoners van Almere hun sleutels. Zij kunnen nu nog vertellen over de geboorte van hun stad. Haarlem ontving al in 1245 stadsrechten en is daarmee één van de oudste steden van Nederland.

Als regio doen we het goed, maar het kan beter. VU-hoogleraar Henri de Groot presenteert tijdens Facts of the Region de Economische Verkenningen van de Metropoolregio Amsterdam. "We moeten het dak repareren als de zon schijnt."

Tijdens de feestelijke bijeenkomst Future of the Region op 17 juni blikken we vooruit. Wat kan Berlijn leren van de Metropoolregio Amsterdam (MRA)? Hoe moeten we omgaan met de grote uitdagingen van deze tijd en wat is de gedeelde identiteit van de MRA-bewoners? “De kracht van de MRA zit in de mensen die dagelijks aan elkaar en aan de wereld tonen wat het betekent om hier te leven.” Aldus burgemeester van Amsterdam Femke Halsema.